神舟系列飞船有什么用？

神州系列的飞船，是属于我国自主研发，制造的载人航天飞船，并且申请了自主知识产权，其技术愈发成熟，如今已经达到国际载人航天飞船技术的水准，甚至还有超越的可能性。我国是神州系列，主要采用三舱一段的技术，即由返回舱、轨道舱、推进舱和附加段构成，由13个分系统组成，这和美国等飞船的外形打造，还是有很大的不一样的。关于神州飞船的作用，可以分为以下几个阶段：

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一、无人航天试飞阶段。自从北京时间1999年11月20日6时30分“神州”一号在酒泉卫星发射中心发射成功之后，接下来的二号，三号，四号，不断的对飞船进行各个方面的改进，从简单的携带一些仪器设备，作物种子等物品，逐渐发展到可以携带精密仪器，并在飞船外太空运行期间进行各种天文或物理实验的水平，为接下来“神州”系列的升级，留下来众多宝贵的数据和经验，并且每一次的发射，都对飞船的安全系数，飞船的运行轨道，飞船的运行时间，飞船的落地地点等，做出来质的提升，确保后期真正载人航天的可靠性和安全性，为“神州”五号把宇航员安全的送上太空并接回来奠定了坚实的基础；

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二、载人航天实飞阶段。经过前期的各种铺垫，北京时间2003年10月15日09时整，“神州”五号飞船，首次实行载人航天，中国也有了自己的实力和技术，把人类安全的送往外太空，包括接下来到“神州”六号，七号，九号，十号，十一号，均有搭配宇航员上外太空的壮举，而且人数也逐渐的增多，有了宇航员一起飞行，每一次外太空的旅行，都能够进行很多先前无法操作的实验，每一次实验数据，都是打开我们对外太空认识的一把钥匙，一直以来，太空对于我们是一个神秘的存在，现在开始，太空已经逐渐的步入我们也可以理解，可以接触的新版块；

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三、与空间站实现对接阶段。“神州”八号开始，我们开始将飞船与空间站天宫号开始对接操作，这既是一个中转站，也是一个补给站，更是一个实验站，通过八号，九号，十号，十一号，中国就已经基本掌握了空间飞行器交会对接技术，实现了进行宇航员在太空中期驻留试验，天宫号，既是中国的骄傲，也是中国的名片。

总之，“神州”系列，每一次飞行，每一艘航天飞船，每一名宇航员，都赋予了自己的意义和使命，并且，每一艘飞船也都完美的完成了它们的任务，为祖国航天事业奠定了坚实的基础，值得我们尊敬。

发射神舟飞船，为天宫一号目标飞行器在轨运营提供人员和物资天地往返运输服务；

2、考核组合体对航天员生活、工作和健康的保障能力，及航天员执行飞行任务能力；

3、开展我国航天员太空授课活动；

4、考核工程各系统执行飞行任务的功能、性能和系统间协调性。

舟飞船”是中国自行研制，具有完全自主知识产权的载人飞船，是航天员天地往返的载人工具。迄今为止，神舟系列载人飞船由专门为其研制的长征二号F火箭发射升空，发射基地是酒泉卫星发射中心。

飞船结构分为：轨道舱、返回舱、推进舱、附加段，四部分。轨道舱被称为“多功能厅”，因为几名航天员除了升空和返回时要进入返回舱以外，其它时间都在轨道舱里。轨道舱集工作、吃饭、睡觉和清洁等诸多功能于一体。

从神舟一号到神舟十二号，每一次神舟飞船发射都承载着亿万中华儿女的航天梦。神舟飞船是中国自行研制，具有完全自主知识产权，达到或优于国际第三代载人飞船技术的飞船。它采用三舱一段——返回舱、轨道舱、推进舱和附加段构成。其中返回舱和轨道舱为密封舱，航天员的工作、饮食和睡眠都在轨道舱内进行。

表明我国载人航天工程总体技术水平得到全面提升，运载火箭和飞船系统技术性能安全可靠，同时也表明飞船发射、测控、返回技术更趋成熟，空间应用技术成果显著，舱外航天服研制取得重大突破，航天员已具备空间出舱完成科学试验任务的综合能力，为实现我国载人航天工程“三步走”发展战略，建立有人照料的空间实验室、开展一定规模的空间应用研究进而发展我国空间站都奠定了坚实的科研和技术基础。