合资125跨骑摩托车哪款好？

合资125跨骑摩托车五羊本田比较好。在众多合资品牌摩托车中，无论五羊本田和新大洲本田，以及铃木豪爵等等，五羊本田算是最早的合资品牌摩托车行业的第一了，近年来随着其他合资品牌以及国产品牌的崛起，五羊本田在我国摩托车市场中，依然是前三位的。

建设雅马哈 福禧 125

雅马哈 福禧 125的前脸设计十分尖锐，整车从侧面看和“鬼火”十分相似，给人一种轻巧且动感的视觉感受，车辆搭载一台雅马哈的创核科技125发动机，该发动机不论是从技术层面上还是从用料做工上看，都是属于同级别领先水准的，所以车辆的动力和品质表型非常出色。

125cc的跨骑摩托车目前在市场上的活跃程度已大不如前，究其原因主要就在于摩友们对于车辆的动力要求比较激进，再加之摩托车功能的转变，使得125跨骑摩托车就没有了往日的辉煌，不过少不代表没有，现阶段不管是自主品牌还是合资品牌依然是有那么几款125摩托车的。

五羊本田

五羊本田目前的125跨骑摩托车主要有CG125，锋翔125，锋帅125。这三款车型采用的都是顶杆发动机，这款发动机的特点就是低扭强劲，结构简单，稳定性比较高，而这三款车型之间的不同主要就是外观。

其中CG125属于一款经典车型，目前选择这款车的摩友都是为了情怀，而另外两款车型有很多的相似之处，只不过锋帅125会更加年轻帅气，会更容易符合年轻摩友对这类实用型摩托车的外观需求。

新大洲本田

新大洲本田目前的125跨骑车只有一款，它就是CBF125R，这款车的整体外形和CBF150R非常相似，两款车型基本上就属于套娃，并且因为车型的定位要高于其它同排量车型，再加之是独立标，所以价格是这个排量中最贵的。

动力方面这款车搭载的是链条发动机，这款发动机的好处就在于具备不错稳定性的同时，运转品质会好一些，再加之它使用的是本田PGM-FI电喷系统，那么技术的规格也是比较高的。此外，这款车的配置也有一定的优势，LED大灯，液晶仪表，都可以在这款CBF125R上看得到。

济南铃木，建设雅马哈，豪爵铃木现在都没有相关的车型，不过自主品牌中的豪爵也有三款125跨骑摩托车，它们分别是DK125，DH125，DM125。这三款车型的区别就比较大了，除了外观不同，动力总成也完全不一样。

其中的DM125和DH125搭载的也是顶杆发动机，而DK125则搭载的是链条发动机，并且它的实际排量还和其它125不同。DK125实际排量达到135ml，这就意味着这款车的动力会更强，和有些150车型可以相媲美。

从以上的介绍中我们可以看到，相对于其它车型而言，125cc的跨骑摩托车能够让我们挑选的空间非常有限，但好在这些摩托车的整体表现都不错，只是车型的定位和性能会有一些区别，如此一来我们根据个人的需求，也是可以找到一款适合自己的摩托车。

至于以上这些车型中哪个品牌的好？按照常规的选择标准来说，新大洲本田的CBF125R会有一定的优势，因为人家长了一双诱人的小翅膀，这就意味着它的品控会更严格，但作为一款实用的通路车，骑士分享人认为它并不实用，只有在追求更高骑行表现的前提下，它才值得选择。

如此一来这几款车型中骑士分享个人比较推崇的是五羊本田的CG125和豪爵的DK125，前者属于经典车型，后者属于实用车型，所以要情怀就选CG125，而要想务实就可以选择DK125。

那得说本田125最好了，有劲，好用，噪音小。