摩托车节气门是什么？

你好。摩托车的节气门。是指 化油器里面的节气门。化油器里面的节气门也叫化油器的柱塞。这种化油器统称柱塞式化油器。气门。是摩托车缸盖里面的两个开关。控制进气的开关就进气门。控制排气的开关要排气门。也就是说，气门分进气门和排气门两个。

节气门俗称油门，是化油器中一个控制进入发动机气缸混合气量的装置，它的开度越大，进入气缸的混合气（雾化了的汽油）就越多，发动机转速就越高。

进气门是让从油门过来的混合气进入气缸燃烧的通道的开关，决定什么时间让混合气进入气缸。

排气门是将气缸中燃烧过了的混合气的废气排出气缸的通道开关，它的主要作用就是在适当的时候将废气排出气缸。

不是。摩托车风门和节气门都属于化油器的一部分起作用不相同。风门的作用是打开风门后化油器会提供给发动机供油量大很多和混合气浓很多的可燃混合气来方便摩托车冷车时容易起动，关闭风门后化油器的供油量和混合气恢复正常。

节气门的作用是控制进入化油器的空气量多少来起到控制摩托车油门大小的作用。

节气门是控制空气进入发动机的一道可控阀门，气体进入进气管后会和汽油混合变成可燃混合气，从而燃烧形成做功。它上接空气滤清器，下接发动机缸体，被称为是汽车发动机的咽喉。

节气门四行程汽油机大致都这样子。 节气门是当今电喷车发动机系统最重要的部件之一，它的上部是空气滤清器空气格，下部是发动机缸体，是汽车发动机的咽喉。车子加速是否灵活，与节气门的脏污有很大的关系，节气门清洁可以减轻油耗更可以使发动机灵活而有劲。而节气门该不该拆下来清洗，也是车主们讨论比较多的焦点。

拓展资料：

节气门控制着车进气量大小，进气量越大ECU控制喷油量越大，燃烧爆炸后能量越强，推动活塞加速运动，来起到控制发动机转速的作用，可以称它为车的“喉咙”，车加速灵不灵活，怠速稳定不稳定，全部都由它决定的。

当你拧动油门的时候，油门卡头旋转收紧油门拉线，油门拉线另外一头拉动节气门上的半圆轮，半圆轮转动带动节气门腔体内的节气阀门旋转，减少阻挡面积，让更多的空气进入，其实我们一直说的拧油门其实控制的是气门，但大家都叫习惯了，也无伤大雅。

有的节气门拆下来会发现节气阀门上有个小孔，或者无法完全闭合，这都是正常现象，都是为了车在怠速情况下空气也可以正常进入气缸，而且每辆车缸数排量不同，节气门会有多缸体的情况。

如何清洗及预防需注意：

1、应进行拆卸清洗；

2、纠正节气门的某些清洗误区；

3、形成节气门污垢的原因主要来自机油蒸汽，其次是空气中的微粒和水分，就是说在使用合格空滤且去掉曲轴箱通风管的情况下，节气门赃污速度会慢很多。

曲轴箱内置曲轴，下边连接油底，这部分的工作温度在100°～180°左右。