网约车的前景怎么样？

答：很多人都觉得网约车快完蛋了。特别是和滴滴一起合作的那些CP公司。真的是被滴滴这个大魔头欺负的要死，都想着要造反，如果还有哪家差不多大的企业出现的话，所有的CP公司几乎都会搬家去别家，因为滴滴真的是吃人够够。

没办法现在的互联网就是谁的份额大谁说话。但是要说网约车的前景，我个人认为还是有前途的。原因有三。

第一，兼职网约车这一部分目前是滴滴的大头。由于他们本身存在的人证车证的问题，必然在未来是要被淘汰的。由于体量太大了，所以滴滴目前是冒着宁愿被罚，我也要一步步的退出的道理。可以想见，当不合规的私家车退出网约车市场之后，剩下来的正规网约车的日子将会好过起来。

第二，滴滴和国家监管部门都在不断的加强安全监管手段，这也是非常值得称道的。没有安全就没有营业。网络预约车的问题就是驾驶员的素质。今天传出某驾驶员因为价格没有谈好，直接开车去撞那个乘客的事件。但是科技监管毕竟是一条腿走路，必须强化网约车公司的安全监管力度。才能诶驾驶员创造良好的经营环境提升服务质量最终赢得市场。

第三、同业的转型不可避免。出租车公司未来肯定会全面转型网约车。打通上下线的链条让更多的出租车变成暴利工具一切都有他自己来承担。

网约车的前景一片黑，你的车，办了车证那更加后诲死了，因为滴滴公司，根本不把司机当人看，他只是当你是一条狗一定要乖乖地听他的话，不听话就不给你派单，稍有反抗就停你几天，再不满停你半个月，一个月，再不服就直接把你休了，在滴滴公司面前乘客就是上帝，乘客在你的车上放个屁，然后投诉你的车有异味，滴滴公司马上会发信息给你，明天扣分是必须的解释亦没有用，天下第一黑公司，非滴滴莫属了

有竞争就有好的服务，网约车是发展趋势，但是大多数网约车都不按套路出牌。给没有审批和营运资格的车派单。国家监管力度不够，整顿网约车市场，网约车，出租车，都是人们的出行工具。那个方便，那个经济就用那个。只要网约车公司对车辆，人员（驾驶员）严格要求符合道路运输许可，网约车有前途。

我认为都是互相伤害如果没有了出租车那么网约车就要肆无忌惮的喝血了，每个城市的市场有多大有多少家网约车多少出租车比如一个城市有100万人出租车有500辆，网约车在城市是没有限量的保守估计要超过出租车的5到10倍有多少坐车的，每天能做多少钱去掉开支能剩下多少你可想而知有这被网约车公司忽悠进来的他们挣不到钱他会干嘛，你网约车平台在想什么，价格战你娘家有人出租车没人，各位网约车司机你心里很明白以前是补贴现在怎么样，你说说吧

网约车第一阶段利用出租车司机开拓市场，第二阶段利用私家车司机发展市场，第三阶段利用无人驾驶牌照控制市场，成为世界第一大出租公司

一点前途都没有，一点儿都不好，什么保证都没有，五险一金也没有，谁跑滴滴到最后都得后悔死。

滴滴要成立滴滴人民共和国，你说可能吗？

指定不是朝阳行业

看看摩拜。。。。早晚的事，套现走路，只是时间问题。。。

@怀念172